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Actualmente hay 78 cruces inteligentes en las avenidas principales de entrada a Asunción, como Mcal. López y Aviadores; ahora se pretenden instalar 102 cruces más en las trasversales.
Para ello se instalarán unos 2.000 semáforos, según Alfredo Ibáñez, coordinador técnico del Centro Avanzado de Gestión de Tránsito, dependiente de la Comuna capitalina. Se necesitarán 10 millones de dólares, lo que deberá ser costeado por la Municipalidad de forma gradual, comentó, por lo que aún no pudo dar fechas exactas del proyecto.
Los nuevos artefactos se colocarán en Choferes del Chaco, Bartolomé de las Casas, Teodoro S. Mongelós, República Argentina, Boggiani, Kubitschek, Facundo Machaín, José Asunción Flores, entre otras. Para la selección fue hecho un estudio de factibilidad.
Al ser consultado si ya se obtuvieron resultados positivos con el uso de semáforos inteligentes, respondió con los siguientes ejemplos: La velocidad en hora pico del traslado desde el viaducto de Madame Lynch hasta el microcentro por Mariscal López era de 40 minutos y se logró reducir a 25 minutos. Además, entre Sacramento y Brasilia por Mcal. López, la velocidad no pasaba los 10 km, pero ahora se circula a 25 km, aseguró. El sistema permite un control en tiempo real del tránsito para que se cambien las luces del semáforo, según la necesidad.
Eusebio Ayala
Si bien Eusebio Ayala debería haber entrado en la primera etapa por ser una vía de entrada a la capital, no fue así. Ibáñez explicó que también se pondrán 27 semáforos en Eusebio Ayala que estarán en coordinación con el centro, pero estos serán parte del proyecto del Metrobús y serán financiado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC)
Semáforos antiguos
Los semáforos de Asunción no sirven para el Centro de control porque tienen más de 30 años y no son compatibles, explicó.
Es común encontrar permanentemente artefactos totalmente descompuestos en pleno microcentro.