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Ayer, durante un acto llevado a cabo en la avenida Costanera, en conmemoración del Día del Ambiente, el titular del Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, resaltó la necesidad de que la Comuna capitalina repare las calles y avenidas, para que las nuevas unidades de la flota del transporte público puedan circular sin inconvenientes por los diferentes sectores de la capital del país.
Los nuevos micros podrían deteriorarse rápidamente si circulan por calles con baches como los que habitualmente se encuentran en Asunción.
En total, ya fueron presentados 93 nuevos buses 0 km climatizados de los 368 que fueron adquiridos por diferentes empresas de transporte. Restan 275 unidades que aún no llegan al país.
Los nuevos micros son de las empresas San Isidro (líneas 8 y 48), 1° de Diciembre (línea 41), Mariscal López (línea 38), La Chaqueña (línea 5) y San Lorenzo (línea 27). Estos fueron adquiridos con subsidio del Gobierno.
Cada unidad tiene un costo de US$ 120.000. El Estado subsidió US$ 30.000 por cada bus nuevo. Según el Ministerio de Obras Públicas, la inversión total del Estado con la compra de los 367 ómnibus es de US$ 11 millones en concepto de subsidio, mientras que la inversión de los empresarios llega a US$ 38 millones.
En los nuevos colectivos el pasaje tendrá un precio de G. 3.400, G. 1.100 más que en los colectivos comunes.
Bolsas ecológicas
Ayer la cooperativa San Cristóbal entregó unas 10.000 bolsas ecológicas, con capacidad de 250 litros, a la Empresa San Isidro (Líneas 8 y 48), para que las instalen dentro de las nuevas unidades.