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Las operaciones finales de este reflotamiento comenzaron durante la madrugada del lunes, y cinco horas más tarde el crucero volvió a estar a flote al separarse de la estructura submarina a la que permanecía sujeto desde que fue devuelto a su posición vertical, en setiembre de 2013.
Acto seguido, dos remolcadores trasladaron los restos del crucero 30 metros mar adentro, dejándolo a flote con ayuda de unos enormes cajones metálicos pero amarrado a la roca con un sistema de cables que le unen con la costa.
El plan incluye una elevación suplementaria del barco para permitir su correcto traslado hasta Génova.
Para que esto último se produzca, en los últimos meses se han instalado tanto a babor como a estribor esos cajones metálicos rellenos de agua que ahora tendrán que vaciarse para hacer las veces de flotador.
Por último, una serie de remolcadores trasladarán al puerto genovés la nave, que recorrerá 200 millas náuticas (370 kilómetros) a una velocidad de dos nudos (3,7 kilómetros por hora).
El naufragio del Costa Concordia supuso la muerte de 32 personas en el momento del incidente y otra más durante las obras de reflote: el submarinista español Israel Franco Moreno, quien falleció desangrado al sufrir un profundo corte en una pierna durante estas labores.
En definitiva, el reflotado de la nave supone la penúltima etapa de este proyecto destinado a desencallar, enderezar, reflotar y desguazar la embarcación.
Pese a que en aquella noche perdieron la vida 32 personas, en un primer momento solo se recuperaron 30 cadáveres al darse por desaparecidos al camarero indio Russel Rebello y el de la turista italiana Maria Grazia Trecarichi.
Cuando se produjo el enderezamiento de la nave las autoridades italianas anunciaron el hallazgo de unos restos humanos que concordaban con el código genético de la familia Trecarichi.
Los encargados de las operaciones esperan encontrar el cadáver del camarero indio rastreando el fondo marino sobre el que ha permanecido la nave desde que naufragó. En caso de no hallarse el cadáver, se le buscará cuando se proceda con el desguace del barco.