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SAN JUAN NEPOMUCENO (Antonio Caballero, corresponsal).- La pasarela está a escasos dos kilómetros del centro urbano de esta ciudad, que pese a tener el título de “capital económica del departamento de Caazapá” es muy relegada en cuanto a infraestructura básica, como caminos de todo tiempo. Un equipo de obreros contratados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encuentra en la cabecera del puente con la intención de reparar, pero los pobladores no aceptan el arreglo “parche” porque en poco tiempo se vuelve a dañar por el intenso tráfico de vehículos de diferentes tipos.
Decenas de camiones transportadores de eucaliptos y sojas cruzan diariamente por la zona.
Los pobladores tampoco aceptan la disposición de utilizar un camino alternativo por la ciudad de Aba’i. Argumentan que la distancia es de unos 30 kilómetros más y además el trayecto también se encuentra en calamitosas condiciones, especialmente en la compañía Km 16 de este distrito.
El puente cumplió su vida útil hace más de 20 años, pero continúa siendo utilizado.
Pedro Medina, un poblador de la zona, indicó que “hace un año que se está escuchando que 500 metros de puente serán construidos, pero parece que es una propaganda política de los adulones del Gobierno”.
“No queremos escuchar que el Gobierno tiene deuda con el pueblo de Caazapá, queremos hacer saber al Gobierno que San Juan Nepomuceno también existe”, dijo Medina.
El ingeniero Francisco Mereles, de la División Puentes del MOPC, dijo que a raíz del mal estado del camino auxiliar y a consecuencia de la lluvia no se hizo el trabajo, pero que la idea es comenzar hoy para terminar en ocho días.