LUQUE (Nicolás González, corresponsal). La desidia cada vez es más patente en el histórico lugar. Cinco enormes vagones del ferrocarril abandonados en el predio de más o menos una hectárea testimonian el atraso y la ausencia de iniciativas que conviertan el sitio en un punto de encuentro sano con la familia, los vecinos y los turistas.

Hace dos años, la administración liberal de la Gobernación del departamento Central lanzó una propuesta de convertir la antigua estación en un centro de actividades ciudadanas. Pero la idea de los “Vagones culturales” tropezó con la falta de real interés de la Municipalidad de Luque, manejada en ese entonces por el colorado Vicente Cáceres. El Ferrocarril ­en vías de privatización­ cedió en ese tiempo los derechos de explotación comercial de la estación a unos microempresarios gastronómicos locales, pero las cosas no funcionaron.

Actualmente, los vagones están abandonados a la intemperie. Los vecinos recuerdan que tiempo atrás los antiguos furgones fueron incendiados por “patoteros” alcoholizados. Hasta hoy, son visibles los efectos del fuego en las estructuras corroídas.

Rica historia

La estación del ferrocarril de Luque formó parte de la rica historia paraguaya. Fue la primera localidad del interior en contar con un servicio de transporte avanzado en su época, recibiendo los trenes que llegaban de Asunción.

El lugar era el centro más importante de actividades socioeconómicas en aquellos años del gobierno de los López. El tren impulsó fuertemente el comercio y el intercambio cultural entre Luque y la capital del país.

Fue el lugar donde los bohemios luqueños se hacían cita para llegar hasta Asunción o buscar otros parajes hacia el sur. “Chipera Luque” es una conocida polca que relata uno de esos momentos tan emocionantes cuando la chispeante máquina coronada de vapor y humareda llegaba a la estación y era recibida por las vendedoras que ofrecían sus exquisitas mercancías.

Hay otras prioridades

El intendente local, Dr. Raúl Karjallo (ANR), restó importancia a la idea de utilizar mejor la estación de Luque. “Hasta este momento, surgieron otras cosas mucho más prioritarias que preocuparnos del ferrocarril, pero ahora estamos más tranquilos y podemos analizar el tema”, señaló.

Consultado si su administración tiene algún plan para la estación, respondió: “No, que yo sepa, ninguno. La estación pertenece a Ferrocarriles del Paraguay, y cualquier actividad habría de ser conjunta, o con autorización de ellos. Pero hasta hoy no tenemos ningún proyecto, nada al respecto, salvo la limpieza del lugar”.

“Sería muy interesante reactivar eso, darle un atractivo, aunque sea turístico, por la historia que representa”, apuntó finalmente el funcionario.