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VILLARRICA (Antonio Caballero, corresponsal). La Cooperativa Ferroviaria Pdte. Carlos Antonio López Ltda. comenzó una campaña abierta ante los gobernadores y concejales departamentales de Central, Paraguarí, Guiará, Caazapá e Itapúa. Estos departamentos son afectados directos del viejo trazado ferroviario desde Asunción hasta Encarnación.
La entidad tiene el apoyo de la empresa suiza R&M Infrastructure Projects Holding AG. El plan es la reconstrucción del sistema ferroviario nacional de los López, con financiamiento propio “sin aval del Estado paraguayo”, bajo la figura de un contrato de mandato que ya lleva tres años firmado con Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa). El proyecto está despertando el interés y reconocimiento de las autoridades departamentales.
La cooperativa, presidida por el abogado Luis Carlos Jara Mirada, mediante notas y documentación remitidas a todos los gobiernos departamentales, solicitó la “declaración de interés departamental” y “apoyo irrestricto e intermediación ante el superior gobierno del presidente Horacio Cartes” para la puesta en marcha del proyecto para la plena reactivación del ferrocarril. La idea es poner en funcionamiento en su tramo tradicional Asunción-Encarnación, Ramales, con conexión a los puertos de ultramar de la Argentina y el Uruguay a través del puente carretero-ferroviario San Roque González de Santa Cruz, sobre el río Paraná.
“Desde un tiempo a esta parte, con estoica perseverancia y gran convicción, hemos padecido la apatía de cuatro gobierno nacionales. Ninguno de ellos ha tenido la sensatez y un ápice de patriotismo en apostar por este noble emprendimiento de gran relevancia para la Patria, en todos los órdenes, en beneficio insustituible del interés general y del bien común de todos los paraguayos”, señaló Jara.
El gobernador de Guairá, Rodolfo Max Friedmann Alfaro (ANR), en sesión abierta con los directivos de la Cooperativa Ferroviaria “Pdte. Carlos Antonio López” y ante pobladores de San Salvador y Villarrica, se mostró identificado con el proyecto. Indicó que no puede estar ajeno a algo tan noble y trascendental para el país, en especial, para el cuarto departamento.