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Luego de que el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Rodolfo Segovia, haya adjudicado esta semana las obras de la ruta PY15, tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo y accesos a Mariscal Estigarribia (220 km), que es uno de los tramos de la ruta bioceánica, los trabajos se iniciarán el próximo año.
El viceministro de Obras Públicas, Ing. Rubén Andino, indicó que a partir de la adjudicación de las obras, se tienen 10 días de plazo para ver si no existen protestas por parte de otras empresas que participaron de la licitación. Si no aparece ninguna, los procesos continúan normalmente con la firma de los contratos y posteriormente se paga el anticipo. Pero de las seis firmas que ofertaron, cuatro fueron adjudicadas en diferentes lotes.
De acuerdo a su estimación, entre enero y febrero ya se quiere tener “todo esto finiquitado”, según Andino, de manera a arrancar la obra propiamente durante el primer semestre de 2023.
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Empresas mimadas del MOPC fueron adjudicadas
Para esta obra, nuevamente fueron adjudicados cuatro consorcios, que vienen acaparando los grandes contratos de la institución con este Gobierno. En este caso se adjudicaron cuatro lotes G. 2.208.819 millones (US$ 311,1 millones).
El lote 1, estará a cargo del Consorcio del Pacífico, integrado por las firmas Enrique Díaz Benza Cano y Vial Agro SRL, representado por Enrique Diaz Benza. El monto de la adjudicación es de G. 485.505 millones.
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Por su parte, el lote 2 se otorgó al Consorcio Chaqueño del Norte, conformado por LT S.A. – Constructora Heisecke SA – Benito Roggio e Hijos SA, cuyo monto adjudicado es de G. 589.273 millones. Este grupo está representado por Omar Esteban Bustos y José Luis Heisecke.
Asimismo, el lote 3 será construido por CDD Construcciones SA, representado por César Delgado, por un monto de G. 464.527 millones. Finalmente, el lote 4, estará a cargo del Consorcio TCR, integrado por Ingeniería de Topografía y Caminos SA - Constructora Isacio Vallejos SA – Rovella Carranza SA, adjudicado por G. 669.514 millones.