Plan de reconversión del puerto es insostenible, sostienen arquitectos

Para el Colegio de Arquitectos del Paraguay (CAP) el plan de reconversión del puerto de Asunción es insostenible, considerando el espacio insuficiente frente a la gran cantidad de personas y vehículos que colmarán la zona.

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El Gobierno planea mudar varios ministerios a la zona del puerto de Asunción, donde funcionará un “centro de oficinas de gobierno” que concentrará en la zona a unas 30.000 personas aproximadamente. Un absurdo, según los entendidos.

El arquitecto Hugo Cáceres, presidente del Colegio de Arquitectos del Paraguay (CAP), sostuvo enfáticamente que “meter cinco ministerios con todos sus programas, como se está planteando, significará un movimiento de personas y vehículos que el sitio no tiene condiciones de sostener”.

Dijo que si bien es importante desarrollar la zona del puerto, resulta totalmente desatinado concentrar las oficinas del Gobierno en el lugar.

Estacionamiento

Así como se plantea el proyecto, se deberán incluir por lo menos 5.000 lugares de estacionamiento, cuyo equivalente son unas 15 hectáreas.

“Hacerlo en un subsuelo no es una opción por el altísimo costo que representa”, indicó Cáceres.

Dijo además que con las necesidades urgentes de vivienda y desarrollo urbano de algunas zonas, es ridículo que el Gobierno esté priorizando la comodidad de los funcionarios públicos, construyéndoles nuevas oficinas.

También cuestionó que los arquitectos de nuestro medio, muchos de ellos de gran trayectoria, no hayan tenido participación en el diseño del plan.

Efectivamente el Gobierno, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), aceptó sin cuestionar el diseño propuesto por un equipo de arquitectos argentinos contratados directamente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que otorga un préstamo para la ejecución de este plan.

Lo pagarán todos los ministerios

Las obras comenzarán a mediados del 2017, pero la licitación debe hacerse este mismo año.

La financiación saldrá del préstamo, que será incluido en el presupuesto de todos los ministerios involucrados: Obras Públicas, Hacienda, Justicia y Trabajo, Cancillería, la Secretaría Nacional de la Vivienda y el Hábitat (Senavitat) y también la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

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