Cargando...
“Las acusaciones y denuncias mediáticas contra la empresa Sacyr no afectan el proceso de adjudicación. No existe ninguna causal legal en este proceso y tampoco en el del aeropuerto”, informaron ayer a ABC desde la Dirección de Comunicaciones del Ministerio. También explicaron que el titular de la Cartera, Ramón Jiménez Gaona, se encuentra en Alemania, a donde fue para reunirse con el viceministro de Infraestructura alemán y con sus pares de Bolivia y Perú.
De acuerdo con lo señalado por dicha dirección, tanto el cronograma del contrato de ensanche de las rutas 2 y 7, próximo a firmarse, y la licitación del aeropuerto, ya en etapa de adjudicación, siguen su curso normal.
Desde que saltaron los frondosos antecedentes de la empresa a la que adjudicaron el ensanche de las rutas 2 y 7 y a la que pretenden darle la modernización del aeropuerto con su administración por 30 años, los responsables de este proyecto por el MOPC se llamaron a silencio.
Las “acusaciones y denuncias mediáticas” a las que hace referencia el MOPC no son otra cosa que los antecedentes de incumplimiento que tiene la firma española Sacyr en su propio país, así como también en Colombia y Panamá.
Recordemos que el pliego de bases y condiciones, así como la propia ley de APP impiden ser oferente a cualquier empresa que tenga un proceso judicial o trámite por incumplimiento contractual.
Para legitimar la permanencia de Sacyr como oferente en el aeropuerto la dirección de Asuntos Jurídicos del MOPC elaboró un dictamen que niega la relación entre Sacyr y la empresa a la que le habían rescindido contrato en Murcia.
La vinculación fue reconocida por la propia firma Sacyr entre los documentos que entregó al MOPC hace más de seis meses.