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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) licitará en dos semanas, o más tardar tres, la construcción de los edificios que albergarán a cinco ministerios en la zona del Puerto de Asunción, según confirmó ayer Santiago De Filippis, gerente del programa de Reconversión Urbana y Metrobús.
El llamado se hará para una construcción de 70.000 metros cuadrados y también se prevé 40.000 metros cuadrados de lugares para estacionamiento. Las oficinas públicas serán ocupadas por 6.000 funcionarios aproximadamente, pero el flujo de personas será mucho mayor.
Se estima que la inversión será de unos 75 millones de dólares aproximadamente, aunque hay que esperar a conocer las ofertas que se presenten. El llamado será internacional.
El funcionario también confirmó que este plan, al igual que el metrobús, se ejecutará con dinero proveniente de un crédito otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), más una contrapartida local, y que también en este caso se aceptó que el banco imponga sus normas.
Eso quiere decir que no se va a aplicar el tope del 20% que establece la ley como máximo a las ampliaciones en el monto del contrato. Esto también Filippis confirmó que así va a ser.
“Este proyecto se financia por las normas del BID. Las normas del BID están por encima de las de Contrataciones Públicas”, sostuvo la fuente al respecto.
Con referencia al hecho de que no existen límites a las ampliaciones en el monto del contrato inicial, dijo que tales ampliaciones deben ser aprobadas por el BID.
Contrataciones Públicas no tiene injerencia
La abogada Eli Romero, directora de Normas y Control de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), dijo que en las licitaciones que se rigen por las normas del BID (porque el BID condiciona el otorgamiento del préstamo a la aceptación de esta imposición) es el banco el que elabora los pliegos, y que si no hace una remisión expresa a la Ley de Contrataciones Públicas en el mismo pliego, la misma simplemente no se aplica.
“No tenemos injerencia, salvo que las políticas del BID remitan a la aplicación de nuestra ley. Si no remiten, la DNCP no interviene. El trabajo se remite a la difusión”, manifestó Romero.
Metrobús
El caso del metrobús es otro de los proyectos en los que se excluyó a la Ley de Contrataciones Públicas y a sus garantías.
Las obras civiles de este proyecto fueron adjudicadas por el MOPC a la portuguesa Mota Engil. Se pagó un anticipo de 10 millones de dólares y los trabajos aún no han comenzado.
Aumento de presupuesto
Inicialmente se habló de un presupuesto estimado para la construcción de las oficinas de US$ 55 millones, de los cuales US$ 20 millones eran aporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y los restantes US$ 35 millones de fondos de los ministerios que se pretende trasladar a la zona portuaria. Ahora, la cifra estimada trepó a US$ 75 millones.