La barcaza se construyó en un año y fue hecha con mano de obra exclusivamente paraguaya, dijo Mauricio González, supervisor del astillero. El mismo brindó detalles acerca de la barcaza señalando que tiene una capacidad de transporte de 2.100 toneladas (equivalente a unos 2.600 m3) con un calado de nueve pies y medio. De largo posee 66 metros y de ancho 15 y es impulsada por un motor MWM de 6 cilindros con una motobomba de descarga Bayron de 300.00 litros/hora.

Añadió que la construcción del transporte fluvial contó con la certificación (previa fiscalización de las soldaduras y los materiales) de la empresa italiana Rina.

Recordemos que el astillero Aguapé, propiedad de Aureliano González, pertenece a la línea fluvial Panchita G S.A. que es una empresa que hace transportes de granos y con esta nueva barcaza ingresa al mercado del petróleo. La firma posee 54 barcazas para el transporte de granos, 3 remolcadores y 2 buques motores que hacen transporte de contenedores.

El monto de la inversión para la construcción del "Panchita" no fue dado a conocer pero extraoficialmente se informó que el mismo estaría transportando gasoíl entre la Argentina y el Brasil.