Cargando...
“Este informe demuestra que las modificaciones que se hicieron no significaron ahorro alguno, al contrario, la obra terminó costando más”, alegó el ministro.
Deloitte, la consultora que hizo la supuesta auditoría al proyecto del superviaducto, es la misma que contrató el MOPC por 10 millones de dólares para “asesorar” los proyectos estratégicos, entre ellos la citada obra.
Una vez en ejecución su contrato, Deloitte logró que Jiménez Gaona le concediera una ampliación del 20% sobre el valor de su contrato, que es el tope legal.