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La carretera será ampliada en unos 113 kilómetros y se requerirá una inversión de más de US$ 130 millones, según había dicho uno de los directivos de la citada firma, Miguel Telesca. También señaló que este mismo año comenzarán las obras, en octubre o noviembre.
Era evidente que el Poder Ejecutivo no tenía objeciones a la extensión de esta concesión. Incluso, de acuerdo con fuentes del Parlamento, fue el mismo Poder Ejecutivo el que pidió a la empresa privada aceptar la ampliación del tiempo de la concesión a cambio de ensanchar la vía, porque era la forma más rápida de llevar adelante la obra.
El viceministro Juan Cano confirmó a principios del mes anterior que el Ministerio hizo “los estudios correspondientes y es realmente beneficioso para el país que esas obras se ejecuten”.