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La mejor oferta presentada planteaba entregar el 71% del canon e invertir G. 5.462 millones. Funcionarios del ente dijeron que en esto hubo un daño patrimonial de unos G. 30.000 millones, pero Aguirre alegó que esa propuesta no ofrecía garantías de ganancia para la concesionaria y ponía en riesgo la “lógica financiera”, “no era sustentable”, iba a representar ganancias exiguas para la oferente (Bullers SA).
Según Aguirre, en el pliego de bases y condiciones se especificaba que Dinac podía hacer su análisis y cancelar la licitación si fuere necesario, sin quedar nada pendiente entre las partes.