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El nuevo frente de trabajo incluye unos 5 kilómetros de recapado, más la reconstrucción de otros 18 kilómetros en las cercanías de Pilar.
La obra tiene un avance del 31%, pero hay pausas en algunos sectores. Al respecto, el Ing. Francisco Griñó, de T&C, explicó que aguardan la respuesta del MOPC a un planteamiento de revisión de algunos aspectos del proyecto inicial, elevado hace unos 45 días y que podría mejorar el plan original, resaltando que esto no representa aumentar el presupuesto, sino simplemente optimizar el proyecto.
Hoy, unas 400 personas trabajan en la obra, con casi 100 máquinas, y se recomienda transitar con cuidado, a velocidad prudente, para evitar accidentes.
El contrato del MOPC con la empresa T&C contempla la reconstrucción de gran parte de la ruta Pilar-San Ignacio, además de su mantenimiento durante varios años, para lo que se implementó el Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento por Índices de Servicios (Crema), financiado con bonos soberanos. La inversión es de G. 291.995 millones.