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En agosto del año pasado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dirigido por Claudia Centurión, publicó la licitación para el mejoramiento y duplicación de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy (108 km).
La recepción de ofertas estaba prevista para el 18 de diciembre del año pasado, pero el acto fue pospuesto hasta el 14 de marzo, por lo que las empresas interesadas deberán presentar sus propuestas en dos meses.
El director de Proyectos Estratégicos del MOPC, Amílcar Guillén, informó a este diario que la fecha de apertura fue postergada a solicitud de las firmas precalificadas, que necesitaban más tiempo para preparar la documentación. Guillén explicó que esperan que esta sea la última postergación.
“Estamos muy expectantes de realizar la apertura de ofertas en marzo. Se extendió el plazo hasta esa fecha para lograr la mayor cantidad de ofertas posibles y, por ende, mayor competencia”, manifestó.
Esta obra se ejecutará bajo la Ley N.º 5.102/14, más conocida como Alianza Público-Privada (APP), en la que el sector privado debe financiar la obra y recuperar la inversión a largo plazo mediante los peajes y aportes del Estado. En este caso, el plazo de concesión será de 30 años y se requerirá una inversión de US$ 428 millones.
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Obra se licitó en 18 tramos
La licitación se divide en 18 tramos e incluye obras de rehabilitación, apertura de terceros carriles, túneles, viaductos, circunvalaciones, mejoramiento integral del sistema de drenaje y señalización en todo el tramo, entre otras. Además, el proyecto incluye el mantenimiento ordinario y el mantenimiento mayor durante el plazo de concesión.
Los pasos a desnivel que se construirán
Entre los trabajos más relevantes prevén la construcción de enlaces a desnivel (túneles o viaductos) para permitir todos los movimientos en:
- San Antonio (Intersección de las Rutas PY01 y D068)
- Ypané (Intersección de las Rutas PY01 y D070)
- Guarambaré (Intersección de las Rutas PY01 y D071)
- Itá (Intersección de las Rutas PY01 y D027)
Además, se contempla la construcción de otras intersecciones a desnivel en:
- Liceo Acosta Ñu (Intersección de las Rutas PY01 y D012)
- Itá-Nueva Italia (Intersección de la Ruta PY01 y el camino vecinal pavimentado Itá-Nueva Italia)
- Ñemby (Intersección de la Ruta PY01 y la Av. Bernardino Caballero).
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Segunda obra con esta modalidad de financiación
Actualmente, el único proyecto ejecutado bajo la ley APP es la duplicación de la ruta PY02, que fue el primer proyecto bajo esta modalidad. En este caso, solo el 30% de la inversión se cubre con lo recaudado en dos puestos de peaje, y el 70% restante proviene de fondos del Estado, que aporta más de US$ 90 millones anuales al fideicomiso de la APP para hacer viable el proyecto. En el caso de la ruta PY01, según el MOPC, el 70% se financiará con la recaudación de peajes y el 30% con aporte estatal, lo que sería difícil de cumplir si no se añaden más peajes a la vía.
Según la resolución ministerial Nº 2218, los consorcios precalificados son: Desarrollo Vial al Sur (Sacyr Concesiones S.L. y Ocho A S.A.); Rutas del Mercosur (Tecnoedil S.A., Alya Constructora S.A., Construpar S.A. y Semisa Infraestructura S.A.); AG-Tocsa (AG Construções e Serviços S.A. y Tocsa S.A.); Rutas del Sur (Cointer Concesiones S.L., Azvi S.A.U. y Constructora Heisecke S.A.); y Rutas del Sur (Acciona Concesiones S.L., Rovella Carranza S.A. y Concret Mix S.A.), lo que involucra a un total de 14 firmas, incluidas empresas de Brasil y España.
MOPC adjudicó obras urgentes mientras aguarda la APP, debido al pésimo estado de la ruta
El presidente de la República, Santiago Peña, junto con la ministra de Obras Públicas, Ing. Claudia Centurión, realizaron esta semana la palada inicial de las obras de mejoramiento de la ruta PY01, en la ciudad de Ypané. Esta obra se ejecutará específicamente en un tramo de 93 km, desde la citada localidad hasta Quiindy, mientras se sigue aguardando el proceso de licitación para su modernización vía Alianza Público-Privada (APP).
Para esta intervención urgente fue adjudicado al Consorcio Paraguarí, compuesto por Tecnoedil SA y Concret Mix SA, por un monto total de G. 49.536.105.673.