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Cabe mencionar que la estación de Ypacaraí al igual que el de Nueva Londres están a cargo de la Sociedad Objeto Específico (SOE) Rutas del Este. Los peajes de la ruta PY02 forman parte del Contrato de Participación Público-Privado (PPP) N° 01/2017 “Contrato de Diseño, Financiación, Construcción, Mantenimiento y Operación de dos rutas nacionales”. Sin embargo, las obras en este tramo que se quiere ajustar la tarifa del peaje aún no están terminadas, por lo que llama la atención este repentino anuncio del MOPC.
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Fuertes incrementos
Las actualizaciones se producen a través de la Resolución N° 1226/2023. En el puesto de Ypacaraí la tarifa quedaría de la siguiente manera: La categoría 1, vehículos livianos pasará de G. 5.000 a G. 15.000, un aumento de 200% en el precio de la tarifa; por otra parte, la categoría 2, que corresponde a camiones y ómnibus con 2 ejes y tractores pasará de G. 10.000 a 26.000, con un aumento de 160%; la categoría 3, vehículos livianos con acoplado de G. 10.000 a 26.000; la categoría 4, camiones con 3 ejes de G. 15.000 a G. 44.000 y la categoría 5, camiones con más de 3 ejes de G. 20.000 a 54.000.
“La Administración Contratante (MOPC) ajustará las tarifas de los peajes a ser cobrados a los usuarios (...) en el puesto de Ypacaraí, a partir de diciembre del año 2022, siempre y cuando los tramos 1.1, 1.2, 2.1, 2.3, 2.4 y variante de Caacupé se encuentren terminados”, se lee en la Adenda Nº 2. Las estaciones de Nueva Londres y Ypacaraí .
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La empresa percibirá unos US$ 1.700 millones por construir, operar y mantener la ruta PY02, durante los 30 años que durará el contrato, según las estimaciones, pero puede ser mucho más dependiendo del crecimiento del tráfico y otras variables.