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El proyecto, considerado el principal enlace del llamado Corredor Bioceánico, es financiado por el lado paraguayo de la binacional con G. 616.836 millones.
Los pilotes son utilizados para la cimentación de obras tienen forma de columnas colocadas en vertical bajo tierra, sobre la cuales se apoya el elemento que transmite las cargas (tablero, encepado, pila, etc.), detallan.
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En el caso del puente de la Bioceánica, serán construidos un total de 300 unidades de pilotes, 142 en el lado paraguayo y 152 en el brasileño. Se estima que utilizarán 15.700 m3 de hormigón solo en pilotes, que permitirían construir una losa de superficie igual a 22 canchas de fútbol de campo, comparan.
Hasta el jueves último, fueron construidos 61 pilotes en la margen paraguaya; mientras que en Brasil aún están en la fase de preparación del terreno para iniciar las perforaciones.