La publicación señala que el pasado enero la Fiscalía financiera abrió una investigación preliminar sobre este asunto, que ha desembocado en el nombramiento de dos jueces instructores: Claire Thépaut y Serge Tournaire.
Los magistrados se centran en desentrañar los vínculos entre los grandes equipos del pelotón, empresas privadas y altas instancias del ciclismo. Según “Le Canard Enchaîné”, “un pacto de corrupción firmado al más alto nivel internacional ha beneficiado a grandes corredores” en cuyas bicicletas se instalaron las últimas tecnologías en materia de motores eléctricos.
Los magistrados sospechan que estos mecanismos no son detectados por los medios de vigilancia puestos en marcha por la Unión Ciclista Internacional (UCI), que asegura haber procedido a más de 50.000 controles en cada uno de los dos últimos años, 4.000 de ellos en el pasado Tour de Francia.