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Los 299 vehículos participantes en esta 47ª edición, tuvieron que superar la ya famosa etapa “48h crono”, una de las pruebas más duras y que, como novedad, se disputó en la primera fase del rally-raid y no en la última como era costumbre.
La segunda semana se centrará en Shubaytah, una zona de “mar de arena” repleto de dunas infinitas e incluso traicioneras.
A mitad de carrera, el australiano Daniel Sanders es quien domina en motos, pues se adjudicó el prólogo y tuvo un orden de salida favorable. Su gestión estratégica le ha permitido encaramarse a lo más alto de la clasificación general desde el primer día. Honda ha liderado la resistencia con cuatro pilotos en el “top 6″, en una carrera que se reanuda hoy con la etapa 6.
El líder en coches es el sudafricano Henk Lategan, que empezó con buen pie, resistió la trampa de la precipitación y prefirió apostar por la solidez de su Toyota Hilux. Sin embargo, su ventaja de 10 minutos y 17 segundos no ofrece ninguna garantía de victoria pues le siguen de cerca el saudí Yazeed Al Rajhi y el catarí Nasser Al-Attiyah.
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En la categoría de los camiones, el checo Martin Macik se mantiene al frente del clasificador, al igual que el argentino Nicolas Cavigliasso, en la categoría challenger, mientras que en la categoría SSV, el debutante estadounidense Brock Heger sigue a la cabeza.
Faltan 7 etapas para que finalice el Dakar 2025, en la que ya no estarán las 81 máquinas que abandonaron (10,75%) y no podrán llegar al “Empty Quarter”, en Shubaytah, lugar donde se encuentra la meta.