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La pelea se anunciaba intensa entre la ‘Scuderia’ y la escudería británica, que cuenta con 21 puntos de ventaja mientras que un máximo de 44 puntos pueden sumarse en el último GP de la temporada, el domingo, pero al final parece que la emoción será menor.
Porque Ferrari se vio obligado a cambiar la batería del monoplaza de Leclerc y, como la escudería italiana ya había alcanzado el máximo permitido para la temporada (2), el piloto monegasco fue sancionado con diez puestos en la parrilla de la salida.
Una sanción que compromete ampliamente las opciones de Ferrari de hacerse con una corona mundial de constructores que persigue desde 2008.
Dos Leclerc con Ferrari
La noticia supuso un jarro de agua fría justo después de la primera sesión de ensayos libres... dominada por Leclerc delante de Lando Norris (McLaren).
Un mazazo para la Scuderia, que había protagonizado un emotivo momento al hacer rodar a Arthur Leclerc, hermano pequeño de Charles, con el coche del español Carlos Sainz.
Los dos monegascos entraron así en la historia al convertirse en los primeros hermanos en rodar al mismo tiempo en el mismo equipo.
“Fue un día al mismo tiempo maravilloso, porque compartir el garaje con mi hermano fue un momento increíble y único, pero también muy difícil por el problema de la batería que supone una sanción en la parrilla”, afirmó el mayor de los Leclerc.
Si a Ferrari se le complica el fin de semana, McLaren encuentra una alfombra roja para lograr el título de constructores que espera desde 1998, una eternidad.
En la segunda sesión de libres, los monoplazas de color papaya minaron aún más la moral de Ferrari al superarlos ampliamente.
Verstappen lejos de los mejores
Norris, el más rápido, superó así a Sainz y a Leclerc en cinco y siete décimas de segundo respectivamente y llega pletórico a las calificaciones del sábado.
Pero la escudería británica no canta aún victoria, al menos oficialmente.
El cuádruple campeón del mundo Max Verstappen terminó lejos de los mejores el viernes. Aunque no disputó la primera sesión, dejando su volante al ‘rookie’ francés Isack Hadjar, cuyo nombre suena para la F1 en Rancing Bulls en 2025 si el mexicano Sergio Pérez es descartado por Red Bull.
Y horas después el neerlandés, que se quejó del tren delantero de su monoplaza, fue 17º en la segunda sesión.