TCR49-Pruebas de Clasificación: ¿Quién será el dueño de la “pole”?

El Autódromo Víctor Rubén Dumot de Capiatá será nuevamente escenario este domingo de una prueba de clasificación más de la tradicional e histórica prueba del automovilismo nacional –el Transchaco Rally–, que disputará su edición #49. Este año, el evento será en homenaje a los “100 años del TACPy”.

Alejandro Galanti, que ya probó el nuevo Toyota GR Yaris Rally2 en el Chaco, también es uno de los muchos candidatos a la “pole”.
Alejandro Galanti, que ya probó el nuevo Toyota GR Yaris Rally2 en el Chaco, también es uno de los muchos candidatos a la “pole”.Gentileza

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La máxima fiesta del deporte motor de nuestro país, el Transchaco Rally, arrancará oficialmente este sábado con las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad que se realizarán en el predio del Autódromo Víctor Rubén Dumot, de Capiatá, a partir de las 8:00, y con las que ya se empezarán a sentir el rugir de los motores en esta cuadragésima novena edición, que tendrá su largada simbólica en la zona del Palacio de López, como hace algunos años atrás.

Hasta el cierre del fin de semana, 43 tripulaciones confirmaron presencia para lo que será la tan esperada competencia en suelo chaqueño, cuya prueba especial de clasificación se pondrá en marcha este domingo, desde las 10:00, en el doble circuito del VRD, con tandas de cuales conoceremos a quién será el dueño la “pole” esta temporada y para la cual existen varios pretendientes.

Marco Galanti, junto a Marcelo Toyotoshi y al mando del inolvidable Toyota Corolla WRC, se adjudicó el “scratch” por última vez en el año 2003.
Marco Galanti, junto a Marcelo Toyotoshi y al mando del inolvidable Toyota Corolla WRC, se adjudicó el “scratch” por última vez en el año 2003.

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Fau Zaldívar, ganador de la clasificación en las últimas dos ediciones (2022- 2023), quebró una racha de 7 victorias consecutivas de Gustavo Saba (2013-2019), y según el historial, junto a Marco Galanti, con 8 triunfos en total (Ver infografía), son los pilotos con mayor cantidad de conquistas en la previa del desarrollo de la carrera en la región Occidental, que este año tendrá la disputa de sus tres etapas a fin de mes, entre el 28 y 30, respectivamente.

Gustavo Saba, navegado por Marco Canillas, en el Volkswagen Polo GTI R5, logró ser el más rápido en el 2019, aunque ese año no fue a competir al Chaco.
Gustavo Saba, navegado por Marco Canillas, en el Volkswagen Polo GTI R5, logró ser el más rápido en el 2019, aunque ese año no fue a competir al Chaco.

Sin lugar a dudas, las expectativas van creciendo a medida que pasan las horas y los días, y las entradas para ser partícipes del show que definitivamente darán todas y cada una de las máquinas, con sus respectivos pilotos, copilotos, equipos y seguidores como protagonistas, siguen a la venta, en www.redambar.com.py, con un precio de G. 60.000, para las generales, y G. 150.000 para acceder hasta la zona de los boxes. La cita está hecha.

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