Los fanáticos del rally podrán acceder a interesantes premios

Desde hace más de 15 años, la empresa Petrobras es sponsor oficial del Campeonato Nacional de Rally y Super Prime, apoyando al deporte motor paraguayo y en esta ocasión muy especial dice nuevamente presente con una atractiva promoción que cuenta con interesantes premios.

Martha Fernández (i), gerente de Estaciones de Servicios de Petrobras, dio detalles de la promo.
Martha Fernández (i), gerente de Estaciones de Servicios de Petrobras, dio detalles de la promo.SILVIO ROJAS

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La edición de oro del Rally del Chaco, que en su versión número 47 rinde homenaje al 50 aniversario de la primera carrera disputada en 1971, brinda la oportunidad a los rallistas de acceder a premios increíbles como una camioneta Toyota Hilux 0km, altamente equipada, 100 kits de rally y remeras edición exclusiva por el 50° aniversario del Transchaco Rally.

La promo estará en vigencia hasta el 30 de setiembre de este año en las estaciones Petrobras adheridas. La mecánica de participación consiste en cada compra de 150.000 guaraníes de combustibles, a excepción del alcohol y Euro5, los clientes tienen la posibilidad de acumular cupones digitales para participar de los sorteos.

Federico “Beto” Ramírez, piloto apoyado por Petrobras.
Federico “Beto” Ramírez, piloto apoyado por Petrobras.

Las facturas de compra deben registrarse en la plataforma www.promoestaciones.com.py, para los tres sorteos durante la vigencia de la promo, dos intermedios para los kits de rally y uno final para la camioneta 0 km. Además de los premios mencionados, con un adicional de 20.000 guaraníes, los clientes podrán acceder a remeras exclusivas de edición limitada en homenaje a los 50 años del Transchaco Rally.

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El Team Toyota-Petrobras está conformado por Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi, Marco Galanti, Royosuke Shima y Fabrizio Galanti, mientras que el piloto Federico “Beto” Ramírez corre con el apoyo de Petrobras.

“Beto” Ramírez, quien asistió ayer al lanzamiento de la promo, indició sobre la competencia: “Va a ser una carrera dura y complicada, especialmente para los autos de la tracción sencilla. El tramo que en realidad es más preocupante es la PE14, porque es estrecho y ya hay muchos huellones”.

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