Pirelli, presente en el Mundial de rally desde su creación en 1973, en el cual fue el proveedor exclusivo de 2008 a 2010, había sido elegido como fabricante de gomas exclusivo de la F1 con un contrato por tres años, de 2011 a 2013.
Pero Pirelli se mantuvo igual en algunas pruebas de rally, asistiendo con gomas a los Ford Fiesta de los jóvenes talentos que participan en el WRC Academy, y otras competencias en Europa.
Ahora, en 2014, los pilotos de WRC podrán por lo tanto elegir entre Michelin, Pirelli, DMACK y Hankook, todos reconocidos por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).