A pesar del especial cuidado que los pilotos deberán tener con los neumáticos delanteros en un pista que será “dura” y que “a menudo generará graining”, Massa consideró en declaraciones facilitadas por su equipo que el de Shanghái es “un buen circuito”.
“Siempre se verán adelantamientos allí debido a la larga recta, que tiene el efecto añadido del DRS (sistema de reducción de carga aerodinámica)”, apuntó.
El piloto brasileño explicó que, debido a las similitudes existentes entre los circuitos de Shanghái y Barcelona, donde los equipos realizaron gran parte de las pruebas de pretemporada, los datos recogidos en la ciudad española “les pueden ayudar en la configuración del coche”.