Sergio García Dols dispone de siete puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, su propio compañero de equipo, el japonés Ai Ogura (Boscoscuro), con el estadounidense Joe Roberts (Kalex) en la tercera posición a 24 puntos.
Aunque la de Moto2 está demostrando ser una categoría mucho más abierta a sus contendientes que en anteriores temporadas, con hasta seis vencedores distintos, ya que a García Dols y Ogura se unen Joe Roberts, Fermín Aldeguer (Boscoscuro), Alonso López (Boscoscuro) y Arón Canet (Kalex).
Todos ellos cuentan con opciones de podio y también de pelear por el título mundial que dejó vacante el último vencedor, el español Pedro Acosta, y a los que se debiera unir una larga serie de pilotos.
A pesar de que todavía no se han subido al peldaño más alto del podio pilotos, hay que tener en cuenta a los españoles Manuel González (Kalex), Albert Arenas (Kalex), Marcos Ramírez (Kalex) o Jeremy Alcoba (Kalex), además del tailandés Somkiat Chantra (Kalex), el británico Jake Dixon (Kalex) o los italianos Tony Arbolino (Kalex) y Celestino Vietti (Kalex).
Otra situación muy distinta se vive en Moto3, en donde David Alonso llega tras las vacaciones con una cómoda y amplia ventaja de 58 puntos respecto a su inmediato perseguidor, el español Iván Ortolá (KTM), después de sumar seis victorias de nueve posibles.
Aunque la lista de pilotos 'con opciones' es muy amplia, el 'explosivo' final de carrera del colombiano le convierte en claro favorito a la victoria en cada gran premio, si bien en su lista de rivales hay que tener en cuenta a los españoles Iván Ortolá, Daniel Holgado (Gas Gas), David Muñoz (KTM), Adrián Fernández (Honda), Ángel Piqueras (Honda), José Antonio Rueda (KTM) o Joel Esteban (CFMoto).
Allende los Pirineos también hay una amplia representación de pilotos con posibilidades, con mención especial por su brillante primera parte del campeonato al neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), los australianos Joel Kelso (KTM) y Jacob Roulstone (Gas Gas), los japoneses Ryusei Yamanaka (KTM), Tatsuki Suzuki (Husqvarna) y Taiyo Furusato (Honda) o los italianos Stefano Nepa (KTM), Luca Lunetta (Honda) o Riccardo Rossi (KTM).