Bestard llevará el #1

Augusto Bestard confirmó el sábado su primer título de campeón nacional de rally luego de culminar segundo por detrás de Gustavo Saba el Rally Trans-Itapúa, prueba que cerró el Súper Campeonato 2020/2021 de la modalidad.

Augusto Bestard y José Díaz son los campeones del Súper Campeonato de Rally 2020/2021 con el VW Polo GTI R5.
Augusto Bestard y José Díaz son los campeones del Súper Campeonato de Rally 2020/2021 con el VW Polo GTI R5.gustavo machado

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Si bien ya el día viernes Augusto Bestard (VW Polo GTI R4) se aseguraba su consagración, considerando los inconvenientes y pérdida de mucho tiempo que sufrió Diego Domínguez Bejarano (Hyundai i20 R5), su único rival por el campeonato, el sábado se cerraba la novena y última fecha del Súper Campeonato de dos temporadas.

Gustavo Saba y Fernando Mussano se llevaron la edición 33 del Rally Trans-Itapúa con el VW Polo GTI R5.
Gustavo Saba y Fernando Mussano se llevaron la edición 33 del Rally Trans-Itapúa con el VW Polo GTI R5.

En los últimos dos años, Bestard mostró cambios en su nivel de manejo, una superación importante, buena complementación con su navegante José Díaz y principalmente logró sacarle el mayor provecho a su VW Polo GTI R5, que en el 2022 le permitirá lucir el N° 1 al costado de su auto.

Podio del Trans-Itapúa: Saba/Mussano, Bestard/Díaz y Galanti/Toyotoshi, en la premiación.
Podio del Trans-Itapúa: Saba/Mussano, Bestard/Díaz y Galanti/Toyotoshi, en la premiación.

El Rally Trans-Itapúa fue una carrera dura, distinta en su formato, pero atractiva de principio a fin, en la que Diego Domínguez tenía las de ganar, pero como es regla en el automovilismo, primero hay que cruzar la meta para confirmar el triunfo.

Fabrizio Galanti y Tadeo Carrasco que adjudicaron la Clase RC2B con el Toyota Etios R5.
Fabrizio Galanti y Tadeo Carrasco que adjudicaron la Clase RC2B con el Toyota Etios R5.

Diego padre no pudo cerrar la penúltima especial y fue Gustavo Saba (VW Polo GTI R5), quien desde la séptima posición remontó y se quedó con la victoria, por delante justamente del flamante campeón Bestard y del Toyota Etios tripulado por Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi.

Gran victoria de Walter Solalinde en la RC2N junto a Germán Maune, con el Mitsubishi EVO X.
Gran victoria de Walter Solalinde en la RC2N junto a Germán Maune, con el Mitsubishi EVO X.

Solo nueve tripulaciones lograron cerrar la competencia en lo que fue la despedida del certamen. En la cuarta posición, y con el triunfo en la Clase RC2B, quedaron Fabrizio Galanti con Tadeo Carrasco (Toyota Etios), mientras que el quinto puesto de la clasificación fue para otro ganador de Clase, Walter Solalinde, quien junto a Germán Maune se impuso en la RC2N con el Mitsubishi Lancer EVO X.

La definición del campeonato en la general llegó recién en la última fecha, pero en las Clases los títulos ya tenía nombres y apellidos antes de ir a la última carrera en Encarnación.

En la RC2A, Augusto Bestard ya era campeón anticipado, misma situación para Agustín Alonso en la RC2B y Nicolás Tómboly en la RC2N.

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