Nasser Al-Attiyah ganó la segunda etapa del Dakar

Nasser Al-Attiyah fue el más rápido en los 457 kilómetros de la segunda etapa del Dakar. El catarí es tercero en la general a 9 minutos y 14 segundos del nuevo líder en la categoría de autos, el francés Stéphane Peterhansel. Por su parte, el español Carlos Sainz está segundo.

Nasser Al-Attiyah, a bordo del Toyota, lucha contra las dunas en la segunda etapa del Dakar 2021.
Nasser Al-Attiyah, a bordo del Toyota, lucha contra las dunas en la segunda etapa del Dakar 2021.FRANCK FIFE

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Nasser Al-Attiyah conquistó la segunda etapa del Rally Dakar y achicó la distancia con relación al primer lugar de la clasificación de la categoría de autos. Después de los 457 kilómetros de especial y 228 km de enlace entre las ciudades de Bisha y Wadi Ad-Dawasir, Carlos Sainz perdió el liderato de la carrera, que ahora corresponde a Stéphane Peterhansel, quien subió con una ventaja de 6 minutos y 37 segundos.

Stephane Peterhansel durante la disputa de la segunda etapa del Rally Dakar 2021.
Stephane Peterhansel durante la disputa de la segunda etapa del Rally Dakar 2021.

Peterhansel terminó segundo en una larga etapa de dunas, en la que Al-Attiyah impuso habilidad y pilotaje. El catarí, que partía desde la décima posición, ganó la serie con una diferencia de 2 minutos y 35 segundos sobre el francés, que estuvo al frente de la pugna durante gran parte del recorrido. El aspecto positivo para el galo es sacar 7 minutos a Carlos Sainz y, en consecuencia, subir en la tabla general.

Nasser Al-Attiyah, a bordo del Toyota, lucha contra las dunas en la segunda etapa del Dakar 2021.
Nasser Al-Attiyah, a bordo del Toyota, lucha contra las dunas en la segunda etapa del Dakar 2021.

Con el triunfo en la segunda etapa del rally más duro del mundo, Nasser Al-Attiyah es tercero a 9 minutos y 14 segundos del puntero. El catarí intentará reducir nuevamente diferencias con los Mini de Peterhansel y Sainz durante la tercera etapa, que este martes será en el desierto de Wadi Ad-Dawasir: tendrá 227 kilómetros de enlace y 403 km de especial, en que los pilotos deberán combinar técnica y velocidad.

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