Sapucái quiere mover su vetusta locomotora para atraer turistas en Semana Santa

SAPUCÁI. Al igual que Ypacaraí, este distrito que forma parte de los pueblos pintorescos de nuestro país, apunta ahora a impulsar el turismo interno y regional, con la puesta en marcha de la locomotora a vapor “151 Encarnación”. Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa) y la Municipalidad trabajan en un convenio para que la vieja locomotora y sus vagones sean motivos para visitar esta ciudad.

Pondrán en marcha la locomotora 151 Encarnación para impulsar el turismo interno en Sapucái.abc color
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El proyecto de reactivar la ex estación del tren con la puesta en marcha de la locomotora a vapor ”151 Encarnación” está pensado para la Semana Santa, un feriado largo que las familias aprovechan para visitar los sitios históricos y practicar el turismo interno. Se pretende ofrecer a los visitantes una opción para el turismo interno, explicó el intendente electo Ariel Lilo Monges (ANR-HC).

La locomotora tienen previsto que realice entre 300 a 500 metros de recorrido.

En principio se está proyectando mover la locomotora con un vagón y que pueda hacer un recorrido de entre 300 a 500 metros por las antiguas vías del tren. Dicha propuesta ya fue conversada con el presidente de Fepasa, Facundo Salinas, quien esta semana “me va a recibir en audiencia para finiquitar el acuerdo interinstitucional para la puesta en marcha del proyecto turístico”, dijo Monges.

En el interior de los talleres del ferrocarril de Sapucái, aún existen varias locomotoras que formaron parte del movimiento comercial ferroviario.

Agregó que está visto que el turismo mueve la economía de un pueblo y eso va a beneficiar a los que tienen posadas turísticas, a los que trabajan en gastronomía, a los emprendedores, porque con la afluencia de visitantes, tendrán la posibilidad generar ingresos.

Para reactivar la locomotora y realizar el viaje turístico se precisa mejorar unos 500 metros de vías del tres.

Recuperar las vías del tren

Para llevar adelante dicho emprendimiento del tren turístico se debe trabajar en la recuperación de las vías, que por muchos años se robaron y los durmientes que quedaron enterrados con el correr de los años. Además se debe ver qué falta a la locomotora, la parte mecánica y si la Municipalidad cuenta con los recursos para solventar el proyecto. Se estima una inversión inicial de G.100 millones.

Recuperar los vagones y la locomotora 151 Encarnación es una propuesta que tiene previsto desarrollar el intendente Ariel Lilo Monges.

Explicó que de acuerdo a lo que decida el presidente de Fepasa, Salinas, van a conformar en este municipio una comisión multisectorial, y quieren también incluir a la Gobernación de Paraguarí, para que apoye el emprendimiento. El proyecto se tiene pensado ejecutar para la Semana Santa del próximo año.

Conjunto Histórico Patrimonial

En la ex estación del tren Carlos Antonio López, que forma parte del patrimonio de Fepasa, se encuentra el denominado Conjunto Histórico Patrimonial, que está compuesto por la Estación de Sapucai, los Talleres del Ferrocarril, el Museo Vivo, los Almacenes y el Centro de Interpretación y la Villa Inglesa.

En lo que fue el taller de Fepasa aún se encuentran intactas las maquinarias que funcionan a vapor de agua.

En los talleres del tren se realizaban tareas de mantenimiento, armado y reparación de locomotoras y vagones, en el lugar se puede apreciar las maquinarias que se mueven a vapor de agua. Dicho sector en el 2011 fue restaurado por el Centro de Industriales Metalúrgicos del Paraguay.

Frente a los talleres de tren, único en nuestro país, se encuentra la denominada Villa Inglesa, el primer “barrio cerrado” en donde vivían los ingleses, quienes habían trabajado en la instalación y puesta en marcha de las maquinarias en la vieja estación. Algunos de dichos complejos habitacionales siguen en pie otras, con el correr del tiempo fueron desapareciendo.

Las viviendas antiguas conocida como Villa Inglesa, donde residían los ingenieros ingleses que montaron las maquinarias en los talleres.

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