La aeronave que perteneció al diputado cartista Erico Galeano, imputado por lavado de dinero y asociación criminal, no posee el registro que emite la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) para que la aeronave pueda operar como “taxi aéreo”, según indicó el titular de la institución, Félix Kanazawa.
“Está confirmadísimo (que no tiene el certificado) y ni siquiera hay solicitud en mesa de entrada”, subrayó.
El político capiateño refirió esta mañana que su avioneta realizaba ese servicio de “taxi aéreo” de Asunción a Ciudad del Este, Encarnación y Salto del Guairá, a “aeropuertos controlados”. Esto mencionó en la conferencia de prensa, en la que también anunció que no renunciará a su cargo en la Cámara de Diputados.
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La Fiscalía requirió el secuestro y la prohibición de innovar de una avioneta, ya que fue usada por los presuntos capos narcos Sebastián Marset y Miguel Insfrán, alias “Tío Rico”, procesados en el marco del operativo antidrogas A Ultranza Py.
Erico Galeano: debe haber registro de pasajeros de la aeronave, afirman
Galeano, además, indicó que ni él como propietario ni el piloto sabían quiénes viajaban en el avión, argumentando que el control de los pasajeros es responsabilidad de las autoridades aeroportuarias, policiales o militares.
Kanazawa también respondió y señaló que de que la aeronave opere formalmente como “taxi aéreo”, debería haber un registro de los pasajeros que usufructen el servicio, descartando –de ese modo– el argumento que utilizó el diputado cartista para desligarse del caso.
“Dentro del Programa Nacional de Aviación Civil, todos los pasajeros que abordan en un hangar privado, la Policía con la Fuerza Aérea Paraguaya, registran a los pasajeros. Si son extranjeros, personal de Migraciones va”, sostuvo.
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De forma llamativa, tras darse la megaoperación A Ultranza Py, el político capiateño transfirió la avioneta al socio comercial de la esposa del vicepresidente electo Pedro Alliana, con el objetivo de despojarse de la misma y a fin de no quedarse ligado a la investigación.