En los últimos 12 días se registraron dos vuelos afectados por el impacto de aves en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Sin embargo, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, aseguró que se han tomado varias medidas para evitar estos incidentes.
Señaló que hacía mucho tiempo no se registraban estos “fenómenos” en el aeropuerto. “Desde el 11 de julio y antes del 11 de julio se vienen realizando varias medidas para paliar este tema del peligro aviar, que existe en todos los aeropuertos del mundo”, aseguró en contacto con ABC Cardinal.
Lea más: Video: así se dio el impacto de un ave contra el avión de Latam
Entre las medidas activas, citó los estruendos, la pirotecnia, las balas de fogueo y los pequeños morteros y aseguró que se hacen todos los días ante cada salida y llegada. “Y hay medidas pasivas que son cortar los pastos, revisar los cauces, todo lo que venimos haciendo, recorrer los mataderos de la zona...”, añadió.
No obstante, señaló que la cetrería es lo que está pendiente. “Es una de todas ellas, que suma a todo el paquete que se tiene que realizar todo esto. Lo único que está pendiente de todos los procesos es la cetrería, que está en un proceso de llamado”, declaró.
No obstante, reiteró que todos los otros procesos se llevan a cabo y, precisamente al momento del impacto reportado ayer, él estaba reunido con todo el equipo de medio ambiente y de cetrería, para evaluar las acciones que se venían tomando luego del último incidente. “Son cosas que a nadie le gusta que ocurran, pero que ocurren en la aviación, pero, bueno, vamos a tener que redoblar”, señaló.
Lea más: Aterrizaje de emergencia: ¿qué impide que el Silvio Pettirossi tenga servicio de cetrería?
Contó que están analizando todas las aristas y que descartaron, por ejemplo, que la cercanía con el arroyo Itay pueda incidir, puesto que las aves que impactaron contra los últimos aviones no eran acuáticas.
“Hubo dos eventos que hace tiempo no ocurren, revisamos los antecedentes hasta en épocas de cetrería, sin cetrería, antes de que se haga, inclusive analizamos si la canalización del arroyo (podía afectar)”, añadió.
¿Desde cuándo volvería la cetrería?
En cuanto al proceso de adjudicación para la cetrería en la zona del aeropuerto internacional, señaló que esperan poder cerrar la contratación entre este viernes y, a más tardar, el día lunes, “salvo que haya algún inconveniente o protesta”.
“Los plazos de la visita técnica se inician hoy o mañana, donde el oferente visita el lugar y hace un relevamiento de las necesidades para poder cumplir con el servicio, posterior a eso presenta su oferta y se adjudica”, agregó.
No pudo precisar el número de empresas que se presentaron al llamado, pero dijo que fueron varias las que solicitaron datos. Con respecto a cuándo estaría operativa la cetrería, respondió que “no tendría que pasar ocho a nueve días”.