Peaje en la hidrovía sigue sin definirse, luego de que asumiera Milei

La crisis causada por el peaje que impuso Argentina en la Hidrovía Paraguay-Paraná sigue sin definición tres meses después del cambio de Gobierno en el vecino país; la delegación nacional analizará el tema este martes.

Barcaza paraguaya de Mercurio Group que fue retenida en la hidrovía por la Argentina en 2023, por la falta de pago de peaje. Actualmente no existe ese problema, pero el tema sigue indefinido.
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El Gobierno de Javier Milei dio muestras de querer destrabar la crisis que se inició hace más de un año con el peaje que impuso la Argentina en la Hidrovía Paraguay Paraná durante el gobierno anterior, y está cumpliendo su compromiso de no interdictar ni retener ninguna embarcación, pero lo concreto es que el tema sigue sin definición en la Comisión del Acuerdo y ya pasaron tres meses desde el cambio de gobierno en el vecino país, según la explicación del presidente de la Adminsitración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Julio César Vera.

Vera anunció que, el próximo martes, la delegación paraguaya ante la hidrovía se reunirá en la Cancillería para analizar los pasos diplomáticos que deben dar y las gestiones pertinentes en la comisión regional, que actualmente está bajo la presidencia de Uruguay.

El titular de la ANNP indicó que en la reunión también analizarán la información que trascendió a través de los medios de prensa respecto al acuerdo que firmó el Gobierno argentino con los Estados Unidos para la gestión de la hidrovía Paraná-Paraguay (HPP).

Vera dijo que en Paraguay no se tiene información oficial sobre el memorandun que frimaron Argentina y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos de América (USACE), pero se presume que es un acuerdo similar ala que se había propuesto formalizar con el Paraguay, en el tramo soberano de nuestro país, propuesta que quedó congelado en el Congreso paraguayo.

Vera recordó asimismo que también hay una propuesta hecha por el Brasil con Paraguay para encarar el mejoramiento de las condiciones de navegabilidad de los tramos compartidos con el Brasil en los ríos Paraguay y Paraná.

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