La cartera cerró hasta julio con una ejecución de 1,96 billones de su presupuesto para obras (US$ 288 millones al cambio actual), respecto a G. 2,68 billones (US$ 394,6) que invirtió el año pasado en el mismo periodo, según los datos proporcionados por la institución.
La cartera tiene un presupuesto de G. 7,8 billones para invertir este año, lo que significa que recién llegó a una ejecución de 25%.El total desembolsado solo en julio fue G. 325.361 millones, que en comparación con el mes de julio representa una disminución del 3% con respecto a junio.
La falta de recursos afecta a los proyectos de la cartera, que sigue acumulando deudas con sus contratistas. Según advirtieron la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) hace unas semanas, ya se siente una disminución en el ritmo de las obras y existe una deuda acumulada de más de US$ 200 millones con diferentes contratistas.
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Cesión de deuda a bancos “no funciona”, alegan
Los gremios advirtieron además que la nueva “herramienta financiera” implementada por el MOPC, que debía permitir tener una mayor dinámica en la gestión de pagos de sus obras, no está resultando.
Se trata de la cesión de derechos de cobro de facturas basadas en certificados de obras de los contratos vigentes, mecanismo que permite a las empresas proveedoras del Estado, presentar su factura y ceder los derechos de cobro a un tercero, que en este caso puede ser una entidad financiera (bancos).
La inversión en obras fue clave el año pasado para la economía, pero este año no logra despegar pese a los recursos disponibles. Asimismo, este año son pocas las licitaciones que se lanzaron, por lo que es posible que ya no logren repuntar el nivel de ejecución con anticipos.