La obra aún no fue entregada, pues quedan pendientes los trabajos de terminación, pero todas las vías ya son transitables. La obra incluye pasos inferiores tipo túnel que permiten los giros a la izquierda para acceso a los barrios Don Bosco y Ciudad Nueva. También cuenta con retornos que facilitan las maniobras de ingreso a la ruta PY02 desde los citados barrios.
En su primera fase, la obra consistió en la ejecución de excavaciones para la pavimentación asfáltica de 1.500 metros lineales de pista central de cuatro carriles de la ruta PY02 y la instalación de un potente sistema de iluminación, permitiendo una mayor visibilidad y seguridad a los automovilistas.
En su segunda fase, el emprendimiento implicó la implementación de un nuevo plan de desvío de tránsito, el cual permitió iniciar las intervenciones en las colectoras norte y sur (avenidas Monseñor Rodríguez y San Blas) respectivamente.
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Asimismo, comprendió la ejecución de pasos inferiores en las colectoras, rampas de descenso, interconexiones entre avenidas o pistas ondulantes, dos puentes tipo pérgolas, pasarelas peatonales y veredas.
La inauguración oficial del multiviaducto se realizará una vez finalizadas las obras complementarias, según explicaron representante de la Itaipú.
Se estima que por este cruce transitan unos 100.000 vehículos todos los días y antes de la obra se generaba un gran embotellamiento.
La obra fue financiada por Itaipú y demandó una inversión de G. 72.956.347.700. La empresa adjudicada fue el Consorcio Vial del Este.