Paraguayos compiten en el “19 Capitales” Histórico

La décimo novena edición del evento denominado “19 Capitales” Histórico, tiene entre sus participantes a tres binomios paraguayos que estarán compitiendo a partir de hoy en la tradicional e histórica carrera uruguaya que iniciará en Montevideo y finalizará el próximo sábado 4 de marzo en Canelones.

El histórico Toyota Célica 1976 de Juan B. Gill y Sergio Noquer.GENTILEZA
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Entre los casi 100 inscriptos de Uruguay, Argentina, Paraguay y Brasil, se encuentran las duplas compuestas por Juan B. Gill y Sergio Noguer, que están con un Toyota Célica de 1976 en la categoría F; Jacques Michel y Sergio Fernando Balansa, con un Peugeot 504 de 1978 en la categoría F Odómetro y Esteban Gabriel Gauto Ibarrola y Michael Meier, con un Volkswagen Passat de 1981 en la categoría E.

Los paraguayos intentarán dejar nuevamente bien en alto el nombre del país en la prueba que será bajo el sistema de velocidad controlada (promedio impuesto) y que contará con 6 días de competencia.

La primera etapa será de Montevideo a Maldonado, con un recorrido de 464 kilómetros y se pondrá en marcha hoy a las 8:00; la segunda etapa de Maldonado a Melo, con 351 kilómetros y arrancará mañana a las 9:00; la tercera etapa de Melo a Rivera, con 315 kilómetros y se disputará el miércoles 1 de marzo a partir de las 9:00; la cuarta etapa de Rivera a Salto, con 385 kilómetros e iniciará el jueves 2 a las 8:00; mientras que la penúltima y quinta etapa unirá las ciudades de Salto y Colonia, con 551 kilómetros de recorrido y comenzará a las 8:00 el viernes 3 de marzo.

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La última y sexta etapa, discurrirá desde las 8:00 el sábado 4 de marzo entre Colonia y Canelones, para cerrar la cita uruguaya de los autos históricos con un trayecto de 525 kilómetros de distancia y completar un total de 2591 kilómetros de carrera. A partir de ahí, las tripulaciones deberán ir rumbo a Atlántida, donde estará la rampa final que recibirá a todas las máquinas a partir de las 19:00.

Los Balansa, Jacques y Sergio, posan al lado del Peugeot 504 1978.

El GP es organizado de manera conjunta por el Automóvil Club del Uruguay, la Asociación Uruguaya de Volantes y el Club Uruguayo de Rally, con la fiscalización de CODASUR.

Esteban Gauto y Michael Meier. Postal del VW Passat 1981.

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