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“Paralelamente vamos a solicitar una (sesión) extraordinaria para que se estudie lo antes posible esta prórroga”, comunicó el legislador, en conversación con Radio Cardinal.
Tuma expuso que el motivo principal tiene que ver con que la ley carece de financiamiento propio y que en ese año de aplazamiento buscarían las fuentes, de manera a que sea aplicable.
“Hoy se llega al absurdo de que el ciudadano tiene que pagar una suma de dinero; sin embargo, la cobertura recién se da después de un año”, añadió Tuma.
Subrayó que en estas condiciones la ley resulta inconstitucional, debido a que cuando se paga por un servicio, el mismo debe ser inmediato y no a futuro.
Según está planteada la ley del SOAT, los conductores deberán abonar ahora el monto que cubre el seguro; sin embargo, podrán acceder a la cobertura recién después de un año, porque al carecer de financiamiento, la misma irá formando un colchón económico durante ese periodo de tiempo.
Tuma precisó los puntos de la ley que buscan ajustar con este aplazamiento: “Que el contribuyente cuente automáticamente con la cobertura desde el momento en que abonó por el servicio, que las bocas de pago sean a nivel nacional, además crear convenios con municipios”.
Por otro lado, Oscar Tuma aseguró que otro punto débil de esta ley es que incluso los que cuentan con seguro privado contra terceros también deben abonar por el SOAT.
“También se comete la irregularidad de pagar dos veces por la misma cobertura”, sostuvo.