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Entre las condiciones principales para recibir el beneficio figura estar al día con Setama e implementar el sistema de Boleto Electrónico, entre otros puntos.En el decreto número 6.630 firmado el 17 de mayo se establece que el subsidio consistirá en una suma fija para cada unidad de transporte declarada por la empresa solicitante.
El monto del subsidio será establecido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), además de la Secretaría Técnica de Planificación de Presidencia de la República (STP).
Entre las obligaciones de los transportistas para poder recibir este beneficio estatal figura el estar al día con los cánones con la Setama; el pago de las obligaciones tributarias de la empresa; que se encuentren al día con los pagos al Instituto de Previsión Social; que no operen con medidas cautelares y que cumplan con un plan de renovación de flota.
También las empresas deben presentar una serie de exigencias de logística como itinerario de recorridos y cantidad de combustible utilizado por unidad.
BOLETO ELECTRÓNICO
El decreto también prevé la implementación progresiva del Sistema de Boleto Electrónico de Pasajeros en un periodo de seis meses a partir del 17 de mayo.
Finalmente, el "Régimen de subsidio" será implementado en dos etapas. La primera irá desde la vigencia del decreto hasta la implementación del boleto electrónico y la segunda se hará desde la vigencia de este sistema.
NO AL PEDIDO DE TRANSPORTISTAS
Si bien los transportistas exigían un subsidio al combustible, el Ejecutivo no accedió finalmente al pedido.
Los empresarios adquieren actualmente el combustible a G. 4.371 por litro y habían exigido que el gasoíl tenga un costo diferenciado de G. 3.373.
El monto del subsidio será establecido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), además de la Secretaría Técnica de Planificación de Presidencia de la República (STP).
Entre las obligaciones de los transportistas para poder recibir este beneficio estatal figura el estar al día con los cánones con la Setama; el pago de las obligaciones tributarias de la empresa; que se encuentren al día con los pagos al Instituto de Previsión Social; que no operen con medidas cautelares y que cumplan con un plan de renovación de flota.
También las empresas deben presentar una serie de exigencias de logística como itinerario de recorridos y cantidad de combustible utilizado por unidad.
BOLETO ELECTRÓNICO
El decreto también prevé la implementación progresiva del Sistema de Boleto Electrónico de Pasajeros en un periodo de seis meses a partir del 17 de mayo.
Finalmente, el "Régimen de subsidio" será implementado en dos etapas. La primera irá desde la vigencia del decreto hasta la implementación del boleto electrónico y la segunda se hará desde la vigencia de este sistema.
NO AL PEDIDO DE TRANSPORTISTAS
Si bien los transportistas exigían un subsidio al combustible, el Ejecutivo no accedió finalmente al pedido.
Los empresarios adquieren actualmente el combustible a G. 4.371 por litro y habían exigido que el gasoíl tenga un costo diferenciado de G. 3.373.