“Por ahora, podemos confirmar que se trata del avión de AirAsia”, dijo Djoko Murjatmodjo, director general de la aviación civil de Indonesia. El Ministerio de Comunicaciones (Kemenhub) de Indonesia señaló que han identificado el logotipo de AirAsia en algunos de los objetos hallados en el mar, según el medio indonesio Detik.
Las autoridades indonesias afirmaron que han divisado al menos un cadáver flotando cerca de los restos. “Había un cadáver flotando entre las olas”, declaró un miembro de las Fuerzas Aéreas de Indonesia en rueda de prensa.
Además del cuerpo sin vida, los oficiales también han avistado maletas, chalecos salvavidas y otros objetos que presuntamente proceden del Airbus 320-200 de AirAsia. Los objetos en concreto se encuentran en las coordenadas 03.52.73 latitud Sur y 110.30.53 longitud Este, 03.52.73 latitud Sur y 110.30,18 longitud Este y 03.53.62 latitud Sur y 110.29.39 longitud Este.
Las piezas flotan en aguas del estrecho de Karimata, que separa las islas de Borneo y Belitung, no lejos de una base aérea que ha servido de lugar de despegue para los aviones que participan en la operación internacional de búsqueda y rescate.
Un avión militar vio una “sombra” en el fondo del mar que puede corresponder al avión, indicó el jefe de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia. “A las 12:50, un Hércules de la fuerza aérea halló un objeto descrito como una sombra en el fondo del mar con forma de avión”, dijo Bambang Soelistyo.
El avión de AirAsia vuelo QZ8501 despegó el domingo pasado de la ciudad javanesa de Surabaya con destino Singapur, adonde tenía previsto aterrizar unas dos horas después. Embarcaron 155 pasajeros y una tripulación de siete personas, en total 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un francés (copiloto), un malasio y un singapurense.
A medio camino, el piloto llamó a la torre de control para solicitar permiso de virar ligeramente a la izquierda y subir de los 32.000 hasta los 38.000 pies de altitud para evitar una tormenta.
Los controladores aéreos aprobaron enseguida el viraje pero cuando, dos minutos después, llamaron al piloto para aprobar un ascenso solo hasta los 34.000 pies se perdió el contacto. El avión de la aerolínea de bajo coste no emitió ninguna señal de socorro.
Indonesia coordina las operaciones de búsqueda y rescate, en las que participan Australia, China, Corea del Sur, Estados Unidos, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Tailandia.