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Se pueden ver deformaciones, socavones y profundos baches que ponen en peligro constante a los conductores. Las más peligrosas deformaciones del pavimento se observan en los lugares donde Essap instaló la red cloacal. El consorcio Cuenca Este debe volver a colocar otra capa asfáltica para entregar la obra a la Essap. En los lugares donde colocó los registros el pavimento está en mal estado.
También la ANDE contribuye al problema en Aviadores con su interminable obra de instalación de red eléctrica de 220 kV.