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Comentó que el sector ya dudaba de la calidad del gasoíl que Petropar distribuye, y por ello solicitaron en mayo último a la Municipalidad de Asunción, según nota con número de entrada 15.268, la integración de una comisión técnica conjunta para evaluar la calidad del combustible, porque tanto buses del transporte público como vehículos particulares eran multados con más de G. 10 millones por emisiones de humo negro, y en muchos casos imputados, por parte de vehículos que acaban de aprobar la inspección técnica vehicular, lo que resultó muy llamativo.
Por otro lado, Ruiz Díaz aseveró que Escobar siempre utilizó la excusa para aumentar el precio del gasoíl (en enero de este año y en noviembre de 2011) el desfasaje en el costo de importación del combustible, cuando esto fue una burda mentira, ya que venía adquiriendo un gasoíl basura, altamente contaminante, y no el tipo de diésel por el que pagó Petropar y que es exigido por las normas.