Tras visitas técnicas y verificaciones realizadas por técnicos del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN), las habilitaciones del MIC fueron emitidas entre los meses de febrero y mayo del presente año, aprobándose oficialmente la operación de las estaciones de recarga, informaron desde el Parque Tecnológico Itaipú Paraguay (PTI-PY).
El PTI-PY, en forma conjunto con la Asesoría de Energías Renovables y el financiamiento de la Itaipú binacional, instaló las estaciones de recarga para vehículos eléctricos en cuatro estaciones de servicios localizadas sobre la ruta PY 02 en las ciudades de Piribebuy, Coronel Oviedo, Caaguazú y Juan León Mallorquín, durante el 2020 e inicios del 2021, el área de tecnologías energéticas fue la responsable de la puesta a punto de estas estaciones, destacaron.
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Durante el desarrollo de las actividades de habilitación probaron con éxito las estaciones de recarga con diferentes modelos de vehículos eléctricos, conectándolas a los distintos tipos de conectores disponibles.
Tipos de cargadores
De acuerdo con los datos técnicos, cada estación de servicio tiene diferentes tipos de cargadores, desde los lentos (de 3,5 kW y de 7 kW), pasando por los semirrápidos (22 kW) hasta los rápidos, de 50 kW (instalados en Piribebuy y Caaguazú).
El conector “estrella” es el cargador rápido Circontrol, ubicado en la ciudad de Piribebuy, que cuenbta con tres tipos de conectores: el del tipo Chademo y CCS Combo, los cuales operan con potencias de 50 kW CC (corriente continua) y el tercer cargador, del tipo 2, que opera con 43 kW AC (corriente alterna). Este tipo de dispositivos permite la carga de las baterías del vehículo eléctrico del 20% al 90% en aproximadamente 20 minutos.
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Así también, se destaca el sistema solar fotovoltaico, encargado de brindar energía limpia al sistema de de carga lenta, apoyado en los bancos de baterías instalados para proveer energía en caso de corte de la ANDE.
Tanto la Itaipú Binacional como el PTI-PY consideran que este es un paso fundamental para llevar al Paraguay hacia la movilidad eléctrica, considerando es copropietario de los mayores generadores de energía limpia y renovable del mundo. El objetivo de la Ruta Verde es poner a disposición recargadores de vehículos eléctricos con el fin de aumentar la autonomía de viaje de estos automóviles a lo largo de la ruta PY02.
En cuanto al costo del consumo, según las estimaciones técnicas, una carga completa para 400 kilómetros estaría entre G. 20.000 y G. 30.000, frente a los G. 400.000 requeridos para un tanque lleno de combustible fósil.