Las labores de construcción del Puente Héroes del Chaco registra un avance del 85% y los trabajos continúan gracias a la financiación de los bancos de plaza del país, atendiendo a que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sigue sin pagar la deuda de US$ 47 millones que ya se acumuló por esta obra.
El Consorcio Unión, integrado por las empresas paraguayas CDD Construcciones y Constructora Heisecke, seguirán con los trabajos hasta que las diferentes entidades costeen la onerosa infraestructura vial, según informaron. Para culminar la infraestructura en julio, como está previsto, la contratista requerirá de US$ 40 millones más.
De acuerdo con los datos, la banca privada está financiando los trabajos a través de la “cesión de deuda”, en la cual la contratista de la obra traslada el derecho de cobro de los certificados a los bancos y las entidades adelantan los desembolsos a las empresas con el descuento de una tasa. Esto en el marco de la Ley N° 2051 de Contrataciones Públicas, que se comenzó a implementar durante este Gobierno.
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Siguen las promesas de pago
Justamente, con el objetivo de exponer los avances del Puente Héroes del Chaco y buscar los mecanismos para honrar los compromisos pendientes con la empresa contratista, la semana pasada se reunieron en zona de obras el titular del MOPC, el Ing. Rodolfo Segovia, el ministro de Hacienda, Óscar Llamosas y representantes del Consorcio Unión, según informó el MOPC.
“Es una obra emblemática y desde el Gobierno tenemos como objetivo honrar los pagos y concretar esta obra que beneficiará a miles de compatriotas”, señaló el titular del MOPC, pero no dio fechas ni de dónde saldrán los recursos. De parte del consorcio estuvieron el Ing. Cesar Delgado, el Ing. Atilio Heisecke, el Ing. Nicolás Delgado y Ing. Daniel Delgado.
A medida que se trabaja en la estructura del puente, cada vez falta menos para la unión física, también se va dando cumplimiento a las tareas de terminación y obras complementarias, como lo son la construcción de cordón, cordón cuneta, vereda, bicisenda, instalación de flex beam y protección de taludes.
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Encarecieron y no pueden pagar
El puente Asunción - Chaco’i se adjudicó al Consorcio Unión por G. 789.417 millones, pero con una adenda inflaron su precio hasta G. 902.641 millones (casi US$ 127 millones al cambio actual), es decir G. 113.224 millones más (US$ 16,9 millones) con relación al precio del contrato original (incremento de 14,3%).
El aumento se dio a pesar de que el proyecto fue adjudicado bajo la modalidad de “suma alzada” o “suma global”, o sea, en teoría no se podía modificar su cotización, según el pliego de la licitación de esta construcción. Pero aún así inflaron el precio de la obra y ahora no lo pueden pagar.