Desde la Superintendencia de Mantenimiento de la Dirección Técnica de Itaipú explicaron que se trata de las ruedas que permiten el desplazamiento vertical de la compuerta de servicio de la tomada de agua liberando o conteniendo el paso del vital líquido desde el embalse hacia el conducto forzado de la unidad generadora.
En condiciones normales de operación, esta compuerta se encuentra abierta permitiendo el paso del agua del reservatorio hacia la turbina. En situaciones de emergencia debido a la actuación de ciertas protecciones de la unidad generadora, esta compuerta se cierra automáticamente aislando la máquina del reservatorio.
Es un procedimiento que se inicia con la colocación de las compuertas de mantenimiento “stop-logs” que aíslan la compuerta de servicio del agua del lago para permitir la limpieza de la zona de trabajo y el posicionamiento adecuado de la compuerta para facilitar la sustitución de sus ruedas. La actividad principal se lleva a cabo en lo alto de la represa, en la cota 225, donde dos grúas y un equipo de empleados brasileños y paraguayos trabajan de manera sincronizada en una actividad que requiere de mucha precisión, destacaron.
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“El trabajo se realiza en dos equipos de 4 personas cada una, con dos grúas que sirven para operar los dispositivos, puesto que cada una de las ruedas pesa casi 250 kilogramos. Se necesita una buena coordinación para esta actividad”, explicó el responsable de este trabajo Favio René Narvaja, de la División de Mantenimiento Mecánico de Unidades Generadoras (SMMU.DT).
En total cada compuerta de servicio tiene 64 ruedas y siendo que las 24 ruedas superiores ya fueron sustituidas previamente en otra parada de la máquina, habían quedado éstas 40 ruedas programadas para ser sustituidas este año.