Gill y Noguer, al mando de un Toyota Célica GT2000 de 1992, se adjudicaron la victoria en la clasificación general por delante de Jacques y Sergio Balansa (Peugeot 504 de 1978) y de María del Pilar García y Eduardo González (Volkswagen Variant de 1966), luego de completar un recorrido de 250 kilómetros por la Ruta Transchaco, de Asunción, hasta el Parador Pirahu –ida y vuelta–, pasando por Cerrito, Riacho He’e, Pa’i Pukú y Montelindo, respectivamente.
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Los ganadores de las demás categorías fueron: En la clasificación general Standard, Giobanni Falcón-Belén Soto (Rover Mini, 1998); en la Clase B, Juan Carlos Salazar-Bettina Torres (Chevrolet Bel Air, 1951); en la Clase C, Javier y Bernardo Meza (Alfa Romeo Giulia TI, 1967); en la Clase D, Stefania y Sebastián Grassi (Peugeot 504, 1973); en la Clase E, Lua Weiler-Jorge Pozzoli (Mercedes Benz SL 320, 1992); en la Clase CyD, Giobanni Falcón-Belén Soto (Rover Mini, 1998); en la Clase SA, Eduardo Heibrun-Ian Niedelberger (VW Escarabajo, 1991) y en la Clase Odómetro, Juan B. Gill-Sergio Noguer (Toyota Célica GT2000, 1992), quienes recibieron sus merecidos trofeos.